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Release: 17/10/2003
AGRALE LANÇA NOVA FAMÍLIA DE VEÍCULOS NA FENATRAN 2003
 
Alta Resolução Ao lado dos novos caminhões, dois inéditos modelos do Furgovan são destaques no evento.

A Agrale S.A. participa da Fenatran 2003, que acontece de 20 a 24 de outubro, no Parque Anhembi, em São Paulo, e apresenta sua nova linha de caminhões, com destaque para o Agrale 9200, além de novos modelos de Furgovan, o 6000 RS (rodado simples) e o inédito 8000, primeiro furgão brasileiro com freio a ar e disponível com câmbio automático de série (transmissão Allison LCT 1000). Além desses componentes, o Furgovan 8000 também é equipado com suspensão pneumática como item opcional.

Os novos modelos do Furgovan foram desenvolvidos para atender nichos específicos, com destaque para o 8000 com câmbio automático, de cinco marchas, que chega ao mercado para proporcionar maior conforto e segurança aos usuários de furgões. A utilização da transmissão evita a necessidade das constantes trocas de marchas e garante maior agilidade no trânsito urbano porque facilita a dirigibilidade, permitindo melhor concentração do condutor. Essas características tornam o novo Furgovan 8000 ideal para ser utilizado em unidades de resgate e para o transporte de cargas sensíveis.

Equipado com motor MWM 4.10 TCA, o Furgovan 8000 é o veículo com maior potência e torque da categoria (145 cv e 51 mkgf de torque). Também possui a maior capacidade de carga útil do segmento, com 3.700 kg, e Peso Bruto Total (PBT) de 7.850 kg. É o único furgão do mercado com freio a ar.

O Furgovan 6000 RS foi desenvolvido para atender a necessidade por um veículo com acesso livre para trafegar em regiões urbanas onde há restrição de tráfego de furgões com rodados traseiros duplos. Possui a mesma motorização do Furgovan 6000 rodado duplo, com motor MWM 4.07 Turbo Aftercooler, o que possibilita também menor custo operacional e de manutenção.

O Furgovan 6000 RS é equipado com motor de maior potência da categoria (131 cv) a 3.500 rpm e torque de 30 mkgf. Outra vantagem é a maior capacidade volumétrica do segmento (com rodado simples), com 13,6 m³. Seu Peso Bruto Total (PBT) é de 5.400 kg.

Agrale 9200

Outra grande atração da Fenatran 2003 é o caminhão Agrale 9200, único em sua categoria com cabine estendida e o de carroceria mais longa, com 6,27 metros. O modelo possui design moderno, com linhas harmoniosas e funcionais, sinalizadores de direção integrados ao conjunto ótico, faróis principais com lentes lisas em policarbonato e faróis auxiliares normais de série, que ampliam a visibilidade, o conforto e a segurança.

O Agrale 9200 foi projetado dentro do conceito de veículo para uso nas 24 horas do dia, ou seja, para funcionar como escritório, dormitório e refeitório. Dispõe de soluções práticas para o dia-a-dia, como o volante com a função de "prancheta" (inédito nos veículos nacionais) para preenchimento de documentos e guias; console central, entre os bancos dianteiros, com porta-copo e porta-objetos, e espaço para utilização de computadores portáteis e equipamentos para emissão de notas fiscais e pedidos, o que cria um ambiente de escritório.

O modelo possui motor turbodiesel MWM Série 10 com potência de 145 cv a 2.600 rpm e 51 mkgf de torque a 1.500 rpm e caixa Eaton 4405C, de cinco marchas. Outros componentes de destaques são os eixos Meritor, com sistema integrado de caixa, satélite, coroa e pinhão, com capacidade de carga vertical de 6000 kg.

Os modelos 6000, 7500 e 8500 também receberam importantes modificações, como cabine redesenhada, com estilo moderno e funcional, e interior com acabamento para atender às necessidades dos usuários por maior conforto, espaço e facilidade de acesso aos comandos e instrumentos.

A linha de caminhões Agrale é composta também pelos modelos 6000 VUC, 6000 Rodado Simples, 6000 Rodado Duplo e 6000 Cabine Dupla disponível com rodado traseiro simples ou duplo. Possuem três medidas de distância entre-eixos (2,92 m, 3,35 m e 3,90 m) e capacidade de carga de 2.500 kg a 3.400 kg, com PBT de 5.000 kg (rodado simples) e 5.900 kg (rodado duplo). Os modelos 6000 são equipados com motor MWM turbodiesel com aftercooler de 131 cv de potência, a 2.600 rpm.


Fotos: arquivo Agrale


 

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