Data: 28/7/2010

Scania comemora 50 anos da produção do primeiro caminhão brasileiro

Há cinco décadas, em razão de uma norma estabelecida pelo governo brasileiro, que exigia a total nacionalização dos produtos fabricados no País, a Scania se deparou com um grande desafio na ocasião - fechar as portas da sua fábrica de motores ou assumir a fabricação completa de seus veículos. Fazia apenas três anos que a empresa atuava no mercado nacional, mas optou por ficar; e no mesmo ano colocou no mercado 304 caminhões com fabricação 100% brasileira. Com isso, a montadora iniciou também a descentralização da produção mundial, que até então estava concentrada na cidade de Södertälje, na Suécia. O modelo L-7550 foi o primeiro caminhão a deixar a linha de montagem da Scania, na unidade fabril localizada no bairro do Ipiranga. Na ocasião, a unidade possuía 250 empregados e capacidade para produzir 200 motores por mês. Em 1962, a fábrica foi transferida para São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, e emprega hoje aproximadamente três mil colaboradores e produz 20 mil veículos completos e cinco mil motores por ano. Nesses 50 anos, a Scania fabricou 276 mil veículos; desses 208 mil foram vendidos no País. Segundo a montadora, o Brasil é hoje o maior mercado da história da Scania para todos os seus produtos: caminhões, ônibus, motores e peças. A fábrica de São Bernardo do Campo é uma das quatro principais unidades de produção da marca no mundo, junto com a da Suécia, França e Holanda.

Fonte : Webtranspo