Data: 3/7/2012

Movimento recorde nas concessionárias não reanima indústria automotiva

O incentivo do governo para o setor automotivo aqueceu as vendas de carros e camionetes, mas não atingiu seu principal alvo: reanimar a indústria de veículos, cuja cadeia produtiva, na estimativa do Ministério da Fazenda, movimenta 20% do PIB (Produto Interno Bruto). A redução de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) reduziu os preços em até 10% e provocou vendas recordes de automóveis e comerciais leves (camionetes e vans) para junho, desde que o acompanhamento foi iniciado, em setembro de 2002. Segundo dados do setor, foram vendidos 340,3 mil veículos - alta de 24% em relação a maio e de 18,6% sobre junho de 2011. Números oficiais serão divulgados hoje. Mas o apetite dos consumidores, até o momento, serviu apenas para reduzir o tempo em que os carros ficam parados nos pátios das fábricas. Preocupadas com o que consideram uma euforia passageira, as montadoras estão pessimistas e preparam demissões. A General Motors e a Volkswagen - duas das maiores montadoras do país-- abriram programas de demissão voluntária. A GM pode ainda fechar a linha de montagem de veículos de São José dos Campos e extinguir 1.500 vagas, segundo o sindicato de metalúrgicos local. O diretor de assuntos institucionais da marca, Luiz Moan, disse que uma decisão será tomada até o fim do mês. De acordo com Moan, a produção de automóveis na linha foi reduzida para apenas um turno, e a média de veículos fabricados passou de 60 para 44 por hora. Já a Volkswagen abriu um PDV na fábrica de Taubaté, mas não explicou os motivos. Afirmou que o programa é previsto no acordo coletivo com o sindicato local. Segundo fontes do setor, as vendas de junho reduziram os estoques de automóveis e comerciais leves de 43 dias para 36 dias, em média, nas montadoras e concessionárias.

Fonte : Folha de S. Paulo/Venceslau Borlina Filho)