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Release: 22/12/2004
TURBO DE ÔNIBUS DA EMPRESA OURO E PRATA SUPERA DEZ ANOS DE USO E DOIS MILHÕES DE QUILÔMETROS
 
Alta Resolução Manutenção periódica e treinamento de mecânicos e
e de motoristas contribuem para o resultado

Um ônibus rodoviário Mercedes-Benz, modelo O-400, com carroceria Marcopolo Paradiso, da Viação Ouro e Prata, de Porto Alegre, completou dez anos de utilização constante e atingiu a marca de 2 milhões e 310 mil quilômetros com o turbocompressor original Garrett. Incorporado à frota em outubro de 1994, esse veículo constitui-se no recordista de uma frota composta por 180 ônibus, utilizados no transporte intermunicipal, interestadual e internacional. Mas há outros ônibus da empresa que estão próximos de dois milhões de quilômetros e podem, até, estabelecer um novo recorde.

A longevidade do sistema de turboalimentação é explicada por Tarcízio Preve, encarregado da Manutenção dos veículos da frota, como resultado de um trabalho de assistência técnica baseado em revisões periódicas, seguidas religiosamente, assim como em regulagens diversas e na troca de fluidos, correias e até no abastecimento dos tanques de combustíveis dos veículos preferencialmente na própria empresa.

"Nosso plano de revisão previa a troca dos turbos com 750.000 quilômetros, mas as inspeções demonstraram que esse importante componente poderia ter uso mais longo, proporcionando uma considerável economia para a empresa. Decidimos estender o prazo de utilização dos turbos, mas com rigoroso acompanhamento e, hoje, temos obtido resultados surpreendentes", esclarece Preve.

A rigorosa manutenção dos veículos, considerada por Preve como a razão da longa vida dos veículos e de seus sistemas e componentes, obedece a uma série de ações, como a troca de filtro de ar a cada 90.000 quilômetros e do filtro de segurança a intervalos de 40.000 quilômetros. Preve salienta, também, o treinamento dos mecânicos, com cursos ministrados pelos próprios fabricantes de veículos e dos motoristas que são formados de acordo com os padrões de exigências da Viação Ouro e Prata.

"Nos preocupamos com o conforto e a segurança dos passageiros e a manutenção dos veículos é ponto fundamental para atingir esse objetivo. Temos uma obsessão pela qualidade na prestação de serviços e, por isso, até o abastecimento de combustível é feito, preferencialmente, na própria empresa. Somente os ônibus das linhas mais longas recebem combustível de postos ao longo do roteiro, mas mediante uma pesquisa prévia e permanente avaliação.

Segundo Preve, a preocupação da Ouro e Prata com o padrão de serviços prestados, da qualidade dos veículos e da manutenção atinge também a formação dos funcionários em todos os níveis e o auxílio a comunidades carentes nas regiões em que atua. "A nossa preocupação ultrapassa os limites da empresa e nos permite cumprir a missão de desenvolver programas de responsabilidade social e contribuir com a sociedade, por intermédio de ajuda a creches e a escolas carentes para uma melhor formação da juventude", finaliza Preve.


Foto: arquivo Marcopolo


 

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