Release:
24/8/2006
SAINT-GOBAIN SEKURIT LANÇA PÁRA-BRISA PARA MINIÔNIBUS VOLARE NO MERCADO DE REPOSIÇÃO
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Novo produto coincide com início do serviço Sekurit-Veicom, com oficinas exclusivas para atender pick-ups, caminhões e ônibus
A Saint-Gobain Sekurit anuncia o lançamento de pára-brisa para o microônibus Volare, especialmente destinado ao mercado de reposição. O pára-brisa é do tipo laminado e, inicialmente, disponível para os modelos A5/V5, A6/V6 e A8/V8 da linha Volare, a mais completa do País no segmento.
Renato Holzheim, diretor-geral da Saint-Gobain Sekurit, informa que o lançamento do novo produto coincide com o início do programa Sekurit-Veicom, formado por lojas dedicadas à prestação exclusiva de serviços de vidros a veículos comerciais (pick-ups, caminhões e ônibus). O programa Sekurit-Veicom começa com lojas em 13 cidades brasileiras montadas com equipamentos modernos, utilização de produtos originais e profissionais treinados na própria fábrica.
O executivo informa também que o lançamento é resultado de estudos realizados pela empresa e foi possível pelos modernos recursos da linha de pára-brisas laminados para veículos comerciais que a empresa construiu em 2004 e que resultou em 2005 na conquista do prêmio Interação instituído pela DaimlerChrysler.
"O Brasil é um dos mais importantes mercados mundiais de ônibus e microônibus e as empresas fabricantes de carrocerias têm ampliado investimentos para modernizá-los permanentemente. Como fornecedora do setor, consideramos necessário acompanhar a evolução tecnológica desses veículos e dar a eles a mesma atenção dedicada aos automóveis", explica Holzheim.
Outros aspectos salientados por Holzheim no lançamento do pára-brisa para o Volare é a sua área de 2,08 m2, que exige elevado rigor de qualidade na sua produção, o que amplia o padrão de segurança. “Por ser laminado, serve como manta protetora que impede que os ocupantes sejam lançados para fora do veículo, em caso de impacto frontal", salienta Holzheim.
Holzheim esclarece que o ingresso da Saint-Gobain Sekurit no mercado de reposição também foi motivada pelo fato de existirem pára-brisas fora do padrão de qualidade original, fabricados com vidro temperado em vez de laminado e, portanto, não atendem a legislação vigente. “É importante ressaltar que o pára-brisa faz parte da estrutura a carroceria e, em caso de impacto frontal, retém os ocupantes no interior do veículo”, salienta Holzheim.
“Um preço atrativo pode levar o consumidor a utilizar produtos inadequados e, em caso de acidente, sofrer conseqüências graves, como ocorreu recentemente em São Paulo no qual o motorista foi arremessado para fora do veículo porque o pára-brisa temperado não resistiu à força de impacto de seu corpo”, reforça o executivo.
Holzheim finaliza com a advertência de que ao substituir um pára-brisa por quebra é imprescindível lembrar que ele está incluído entre os itens de segurança passiva. Por esse motivo, deve ser trocado por peça original em oficina credenciada para garantia da qualidade do produto e da cola utilizada na fixação, assim como dos recursos profissionais do instalador.
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Fonte : Secco Consultoria |
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